一篇文章簡單告訴你 大巨蛋用途

大巨蛋用途 有什麼? 大巨蛋若完工,台北大巨蛋不但是台灣重大建設,也是大台北地區民眾下一個休閒娛樂的、觀賞表演、集會活動的重要地點。大巨蛋周邊的交通將會成為台灣交通最方便的室內運動場所,可以讓巨蛋用途更顯價值性;周邊建築設施風格,如台北松菸文創園區、國父紀念館,現代建築與特色建築同時存在同一個時光、場景,就會是一個獨具特色的台北觀光景點,猶如在日本東京的淺草寺(雷門),可以看得見東京鐵塔與Skytree。 大巨蛋的完工讓觀光客一個景點深刻體會台北特色。

大巨蛋的用途,總歸一句:將成為台灣觀光特色!

大巨蛋建築時程表 參考自維基百科:

大巨蛋於2010年12月9日通過台北市都市設計審議

2011年5月26日有條件通過環評

2011年6月16日都審原則同意

2011年6月30日取得建築執照

2011年11月16日完成融資

2012年4月動工,目前全案施工中。

原預計於2015年6月15日前完工啟用,但因為每日出土量限制,遠雄向北市府提出工程展延計畫,預計延至2015年底完工

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大巨蛋-遠雄

大巨蛋完工無望了嗎? 自救會自喻犧牲品

錚/大巨蛋完工無望?自5月20日停工至今已5個月,相關廠商自救會今赴監察院陳情,表示停工期間已造成承包商逾50億損失,並質疑台北市政府的停工命令於法無據,盼監委能介入調查。

「還我生計!」「主持公道!」大巨蛋停工至今5個月,大巨蛋廠商自救會長許志霖今率受害廠商共約500人今赴監察院陳情,盼監委主持公道。大巨蛋廠商自救會委任律師狄彥君說,希望「柯政不要猛於虎」、台北市長柯文哲及北市府儘快出面解決停工問題,讓大巨蛋完工,不要讓下游廠商成為北市府和遠雄公司政治鬥爭下的犧牲品。監察院說,監委已正在大巨蛋停工案,會將該自救會陳情資料併案調查。

遠雄公司曾向市府訴願委員會提出訴願,但該委員會已做出維持原停工處份,因此目前此案已進入行政訴訟程序,未來有待法院判決出爐。期望大巨蛋完工之日將近。

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大巨蛋只能打棒球嗎?用途想得比你多更多!

CHU / 大巨蛋用途是什麼? 除了打棒球,足球場、壘球、演唱會、國際展覽、大型集會….等多功能大型室內集會場所,是一最大可容納5萬人的大型建設。

今天來談談,幾項大巨蛋建築特色:

  1. 蛋體樓面地板面積約3萬5000坪,鋼構總重6萬5000公噸,屋頂有1萬3500公噸(不可掀)
  2. 由於個活動空間配置問題,若打棒球可以容納約4萬名觀眾、舉辦演唱會、辦桌等平面活動,最多可容納5萬人
  3. 大巨蛋室內棒球場中外野400英尺(121.92公尺),左右外野325英尺(99.06公尺),本壘後方60英尺(18.29公尺),全壘打牆高4公尺,符合IBAF的建議規範和美國大聯盟1958年訂定的規格

大巨蛋棒球場是全民都期盼已久的室內運動場所:
在1991年中華職棒總冠軍賽那天,沒想到天公不做美,下了場大雨。因此當任行政院院長下令指示,興建大型室內體育場為國家重要建設之一。熱愛棒球、喜歡棒球的球迷們也一直期盼著,能在大台北地區內享受到一場優質體育賽事,而且不受風雨阻礙地地方。

如果你問大巨蛋棒球場有什麼用途?最簡單的回答就是:不怕下雨!

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大巨蛋完工無期 中職遇雨延賽

錚/看中職看了10多年的陳先生說,中職挺過賭博與假球風波,卻挺不過天氣,20年前政府宣布要蓋室內大巨蛋,就是希望讓職棒不受風雨阻擋,大巨蛋也原定今年底完工,卻被勒令停工,大巨蛋完工無期,真的很無奈。

大巨蛋完工無望,更連帶影響全台大雨導致中職賽程大亂,下半季原訂9月27日結束,但統計下半季已經累積超過20場補賽,嚴重塞車,補賽賽程已排至10月,讓中職非常困擾,如果雨勢不斷,過去周一休兵日消化比賽恐要重演,因為首屆世界12強棒球賽在11月9日登場,如果中職不斷延賽,入選中華隊的球員能否在10月27日全部報到,將會是很大的問題。

中華職棒26年進場看球賽的人數,至今年8月僅花174場就達成百萬人次,比起去年197場快25場,票房成長速快是中職史上第6快,從中職24年連續三年都有百萬票房榮景,顯示球迷對職棒的信心不斷回升,但唯一令球迷失望的是,台灣海島型氣候影響,常會出現大雨甚至豪大雨,在沒有室內大巨蛋球場,大巨蛋完工無望之前,職棒賽事行程勢必每年都會出現順延補賽,以8月23日到8月31日為例,只有2場比賽完成,有超過10場遇雨延賽,像是原8月28日的台南球棒場的義大犀牛、統一7-ELEVEn獅雙重賽首戰,因與順延隔日29日,再延到30日,但還是沒打成,最後研製10月5日補賽,桃園棒球場的中信兄弟、Lamigo桃猿雙重賽首戰也遇到同樣的狀況,雨勢不斷,場地泥濘而無法比賽,賽事需順延到10月1日。

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大巨蛋完工延期 廠商們爭取復工

錚/大巨蛋廠商成立自救會,期望大巨蛋完工。遠雄大巨蛋公司表示,未來將透過自救會平台和所有廠商溝通,在市府同意前提下,也願意讓協力廠商加入和市府協商,讓專業能夠有真正表達的空間。遠雄大巨蛋晚間發布聲明,很多協力廠商都是營造工程界的前輩,都了解520是不當停工,按照台北市以往案例,過去一年共21例未按圖施工(其中包括主結構及樓層變更)最嚴重處分是裁罰新台幣9000元,更何況大巨蛋施工部分皆已通過都審環評,相較北市府對於遠雄的裁罰並不符比例原則。

聲明表示,北市都發局停工裁處違反行政程序法第102條,及第4條至第9條等行政法基本法律原則。行政機關作成限制或剝奪人民自由或權利的行政處分前,應通知處分相對人陳述意見,或決定舉行聽證者外,應給予處分相對人陳述意見機會。但是遠雄巨蛋公司非但沒有意見陳述機會,就連警告改善的時間也只有3個半小時,今年5月20日當天下午4時30分通知改善,下午8時因未改善勒令停工。此外,今年5月19日都發局才公佈「免報備辦理變更設計」相關定,其中大巨蛋79處遭裁罰理由,多與新頒布免報備規定相符。且自101年4月11日至104年5月20日北市府勒令停工為止,均依照營造業法按時向北市府申報樓板勘驗程序,共計72次,皆未獲市府及監造單位提及未按圖施工。聲明中指出,這72次的勘驗都合格的前提下,何來北市都發局長林洲民所述遠雄從頭到尾都未按圖施工。粗暴的停工理由、自相矛盾的法令、未審先判的輿論煽動,造成不當停工的事實,遠雄相信協力廠商夥伴也都能夠了解。停工同樣代表大巨蛋完工將延期。

對於貿然的大巨蛋停工的的損失,涉及協力廠商的權益,及大巨蛋因停工所造成的公安疑慮(颱風、地震、水浮力等),相關風險損失若不全面復工勢必更加擴大。爾後所造成的損失及賠償將由北市府全面負擔,協力廠商所提的相關損失,遠雄也會依法一同爭取。聲明認為,停工訴願遭到駁回早在意料之中,遠雄巨蛋公司自停工後隨即提出行政訴願,審議主任委員由台北市政府法務局長楊芳玲擔任,球員兼裁判的舉動藉口駁回,目前遠雄巨蛋公司已遞狀提出行政訴訟,不當停工部分待司法判決。聲明強調,遠雄大巨蛋認為,唯有全面復工才能平息相關爭議,協力廠商的損失也才能停損,上千個家庭困境方能解決,希望市府相關單位應做通盤考量,盡早全面復工,早點大巨蛋完工。

 

遠雄台北大巨蛋完工| 趙藤雄,遠雄集團

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大巨蛋完工受阻 遠雄:已提出行政訴訟

錚/針對大巨蛋廠商昨(30)日成立自救會,對此遠雄巨蛋公司同步發表八大聲明強調,針對北市府不當停工,目前遠雄巨蛋公司已在上周遞狀提出行政訴訟,不當停工部分待司法判決,強調唯有全面的大巨蛋復工,才能平息相關爭議。若台北市府執意大巨蛋停工,後續協力廠商所提的相關損失,遠雄也會依法一同爭取大巨蛋完工的機會。

台北大巨蛋BOT案被市府無預警勒令停工,迄今已屆滿4個多月,127家下游廠商昨(30)日高喊「凍抹條」、已卡住至少50億元的資金。昨天大巨蛋廠商正式成立自救會,高呼「大巨蛋復工,還我工作權」;預計本周向市府、遠雄巨蛋事業公司遞交陳情書,全力爭取大巨蛋復工。

遠雄企業團副總經理蔡宗易表示,大巨蛋完工受阻,大巨蛋停工四個月遠雄巨蛋損失超過20億元,若加計下游協力廠商逾50億元的損失,停工已經造成至少70億元的廠商虧損。接下來所造成的損失及賠償將由北市府全面負擔,而遠雄也會依法一同爭取協力廠商所提的相關損失。

蔡宗易強調,按照台北市以往案例,過去一年共有21例未按圖施工(其中包括主結構及樓層變更)最嚴重處分是裁罰9,000元,反觀大巨蛋所施工部分皆已通過都審、環評,相較北市府對於遠雄的裁罰是不符比例原則。若希望大巨蛋完工,可能還得等台北市府鬆口。

大巨蛋大底順利完工待工程變更審查» 遠雄趙藤雄

遠雄台北大巨蛋完工 – 趙藤雄兒子

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網友爆大巨蛋消防送審「切結書」唬弄過關 大巨蛋去留 消防局駁斥

華/

日前有網友爆料說大巨蛋的消防送審,居然是用一張切結書來唬弄,還出示切結書日期是在100年6月15日,隔天台北市都市審查就同意大巨蛋興建,6月30日大巨蛋取得建築執照,難道真的是因為時間太趕,業者就先用切結書通過消防審查?對此消防局出面闢謠,說爆料子虛烏有,大巨蛋動工完全符合消防法規。

正在興建中的大巨蛋爭議不斷,現在還有網友指控說大巨蛋的消防安全設備,根本沒通過事先審查,只憑著業者的一張切結書就開始動工。秀出切結書的照片,爆料網友指證歷歷,說一棟建築物在取得建照前得先通過電氣送水、以及消防設備等審查,不過大巨蛋居然只憑著一張,切結書就通過消防審查。

網友看傻眼,還說未來大家蓋房子,乾脆都開保證書就好,等同業者自己掛保證,萬一配電箱爆炸電線走火,一切都跟消防局無關,讓市府機關成了橡皮圖章。網友指證歷歷,按照切結書的時間推算是民國100年的6月15日,隔天就取得都審同意書,15天後,6月30日大巨蛋再拿到建照,難不成真的是因為時間太趕,業者只好先用這張切結書送消防審查。

▲消防局火災預防科股長詹前洋。(圖/東森新聞)

對此,消防局出面闢謠,消防局火災預防科股長詹前洋說:「我們不太清楚說,這個是哪裡來的,是要寫給誰的。」這張切結書讓北市消防局的官員看了直搖頭,直說這個爆料真的是子虛烏有,還立刻秀出當年的消防審查合格函,說大巨蛋的動工一切合法。

詹前洋指出:「他(遠雄)是在100年10月份的時候,向我們消防局申請圖說審查,審查完成後,他才能夠許可開工,最後一次我們在12月1日,100年12月1日結案,這是我們發文字號。」

消防局出面闢謠,說業者要取得建照後,再送消防審查,因此以大巨蛋在100年6月15日取得建照,接著100年12月1日拿到消防審查合格書,隔年的4月動工確實沒有違規。至於遠雄也強調,每個縣市的消防法規相當嚴格一切合法執行,只能說大巨蛋爭議不斷,讓網友也當起了鍵盤柯南要用放大鏡一一檢視。(ETtoday)

 

 

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大巨蛋避難計畫審3年6個月 大巨蛋去留 營建署:無加速通過

華/

擔心被誤會快速通過遠雄大巨蛋防火避難計畫,內政部營建署今天再度重申,遠雄於2007年12月提出「建物防火避難性能設計計劃認可通知書」申請,由該署於2008年1月召開會議審查,歷經該署及評定機構台灣建築中心共5次會議審查,於2011年月6月27日發出認可通知書,總共歷經3年6個月審查,並沒有突然加速通過問題。

至於遠雄因建物防火避難設計有更改,現在又提出新的修正計畫申請,營建署表示,同樣仍需台灣建築中心審查通過。(中時即時)

 

 

 

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三年五次嚴格審查 大巨蛋去留 營建署:遠雄大巨蛋公安無虞

華/

台北遠雄大巨蛋設計容納四萬人,將成為台灣最大的室內體育館,但台北市長柯文哲對於緊急疏散有疑慮,也有媒體指稱遠雄大巨蛋的防火避難性能計畫被放水,對此,內政部營建署日前澄清,遠雄大巨蛋的避難計畫,經過營建署三年五次嚴格審查,絕對沒有放水問題。

營建署表示,遠雄大巨蛋於2007年12月申請防火避難性能計畫,第一次送審的計畫是以兩萬人疏散為主,審查會議時即要求遠雄修正,後來遠雄再提計畫,一來一往的審查,歷經三年多,五次審查會議,最後驗證結果是,針對遠雄大巨蛋館內最大容量四萬人,都可以安全疏散。

遠雄大巨蛋的公共安全問題,攸關未來遠雄大巨蛋登上國際賽事順利與否,遠雄大巨蛋預計2016年完工,除了在2017年世大運開閉幕登場外,中華棒協也計畫邀請日本職棒到遠雄大巨蛋進行例行賽。棒協秘書長林宗成表示,日職已同意邀請,今年年底會確定來台隊伍;不只日本職棒,據媒體報導,遠雄透過管道與美國大聯盟洽談,希望明年四月開打的大聯盟海外開幕賽在遠雄大巨蛋舉行,遠雄發言人蔡宗易證實,確實有與美國大聯盟積極聯繫,希望大聯盟登台能證實遠雄大巨蛋是國際級的棒球場。

遠雄大巨蛋的公共安全議題,除了避難疏散外,球場設備的安全性,對球員而言也極具重要性。中信兄弟球員黃仕豪表示,希望遠雄大巨蛋內設計人工草皮,場地對球員是最直接的接觸,他曾經因為球不規則彈跳擊中他的左臉頰,馬上腫起來,所以如果遠雄大巨蛋有人工草皮,就可以減少球員遭到球反彈擊中受傷的機會。

(Nownews)

 

 

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大巨蛋安全毛毛的?大巨蛋去留 全區採用他棟化垂直分流設計不用怕

華/

台北市長柯文哲上任後極力百日維新,緊盯北市各大重要建設,其中,事關2017年世大運的遠雄大巨蛋更是眾矢之的,也讓柯市府動作頻頻。而大巨蛋完工後的人潮疏散問題,更讓柯文哲親上火線,依流體力學駁斥遠雄先前設計,要求遠雄提出全區疏散計畫,並針對遠雄大巨蛋重新體檢。對此,遠雄公共事務室副理楊舜欽指出,遠雄大巨蛋園區各建築採他棟化垂直分流設計,逃生計畫分層、分流實施,皆已通過法規,能夠成功緊急疏散。

柯文哲日前表示,和遠雄專案新任執行長確認過,當時做的疏散計畫只有大巨蛋,因此要求遠雄必須再做全區包含商場在內的疏散計畫,台北市府也會找專家重做體檢,至於會重做體檢,是因為大巨蛋後面四次審查,營建署長是葉世文,「我一看就覺得毛毛的,就跟他們講說再看一遍。」柯文哲說。

針對柯文哲的疑慮,楊舜欽表示,大巨蛋的疏散計畫是符合規定,一般人聽到好幾萬人要同時逃生,腦袋中所形塑出來的畫面可能會是一塊空地上擠滿了人在逃生,但事實上,全台灣每一棟大樓的平面基地面積,都很難承擔整棟大樓的人數,所以才要設計動線,不是單純的想到人站在空地上的面積。

楊舜欽進一步表示,大巨蛋各建築,包括體育館、商場、影城、旅館,皆有各自的逃生計畫,這是在當初興建之初,根據法規規劃。以大巨蛋體育館為例,大巨蛋的樓地板層位於地下二樓,因此,才有北市府的流體力學論,但光是大巨蛋的疏散就分為好幾個出口,地下三樓為計程車招呼站、地下四樓為轉播車、公車、接駁車停車場、地下五樓以下為一般汽車、摩托車停車場,看台區也有看台區的出入口,8分鐘之內可讓計畫人數內的人到達逃生平台,接著安全離開巨蛋園區。

楊舜欽說,至於,柯文哲要求的大巨蛋體檢,遠雄則表示尊重,但也強調當初興建時,疏散及避難法規是取得建照的必備條件,法規的審理也有一定的流程,並非任何人可以主導,對於台北市府重新體檢,遠雄會全力配合。

(Nownews)

 

 

 

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大巨蛋逃生-柯文哲關鍵4問懶人包 大巨蛋去留

華/

台北大巨蛋爭議不斷,護樹團體對台北市政府與遠雄提出行政訴訟,意圖撤銷建照,沒想到才一開庭市政府就以正在進行巨蛋安全總體檢為由,向法官申請暫停審理訴訟程序,等3月底安全檢查報告結果出爐再進一步呈報。柯市府與遠雄在大巨蛋案中隊友間反目成仇,為得就是大巨蛋安檢問題,究竟這顆蛋安全不安全,柯文哲上任後提出5大問題?等著趙藤雄給答案。

 

Q1:沒有實質審查 郝市府為大巨蛋解套?

 

柯市府說法:

市府團隊在2月17日晨會中討論大巨蛋案後續處理方案,因市府已組成「大巨蛋體檢專案小組」檢視全案,會中認為應該檢視遠雄當年提出的「建築物防火避難性能設計書」和安全疏散計畫書,以了解遠雄提出逃生避難方案,與會人員隨即向核發大巨蛋案建照的建管處索取,沒想到,建管處遍尋不著,竟然回覆市長室,「沒有這份資料,找不到」,氣得與會的副市長林欽榮忍不住大罵,「太離譜了!」要求建管處一定要找到相關檔案資料,同時柯文哲亦指示幕僚直接打電話請遠雄集團副總蔡宗易提供,沒想到,遠雄1小時內就將足足有70公分厚度的計畫書送達市府。

 

遠雄說法:

事實上這「70公分厚度」的計劃書是申請建照必備的資料,遠雄早就給了市政府,且審查也並非遠雄自行委託之顧問單位自行審查,而是依法由內政府指定之財團法人台灣建築中心評定,遠雄之所以能夠在1小時內提供70公分後的計劃書,就是因為已經交給台北市政府建管單位,而非完全沒有提交資料。

 

Q2:5次審查,4次葉世文主持,想起來「毛毛的」?

 

柯市府說法:

柯文哲出席北市府「維護公共安全督導會報」,會前受訪時表示,這個月的重要工作就是大巨蛋重新體檢。他會想要重做體檢,是因為大巨蛋3年來的5次審查,除了第一次預備會議,後面4次審查時的營建署長是葉世文。柯文哲說,「我一看就覺得毛毛的,跟他們講說還是拿出來再看一遍,再研究一遍」。

(今日報)

大巨蛋-設計公司POPULOUS建築事務所高階主管(Andrew James專訪)

 

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台北大巨蛋上樑 大巨蛋去留 趙藤雄豪語2016完工

華/

台北遠雄巨蛋13日舉行屋頂提升暨上樑典禮,展示全球罕見提升工法,1次將 4600噸的巨蛋屋頂「提起來」至地面62公尺高定位,將來巨蛋球場位置在地下2樓,總高度將為72公尺。 台北遠雄巨蛋是全球第1大跨距非對稱提升工法首例,室內跨距長寬230 M x 170 M,也是全球唯一整個巨 蛋全採圓型鋼管,45度角焊接工程,鋼構總量為65000噸。園區10.2公頃,約30250坪,含松菸共18公頃, 預計2016年中試營運。(王錦河攝)

台北遠雄巨蛋13日舉行屋頂提升暨上樑典禮,日前捲入合宜住宅案遭羈押禁見54天後以3000萬交保的遠雄企業團董事長趙藤雄首度公開現身,他與相關人員一同上香祈福後,在鞭炮聲中正式吊掛上樑,工程人員隨後以簡報展示提升工法,一次將4600噸的巨蛋屋頂「提起來」至地面62公尺高定位,將來巨蛋球場位置在地下2樓,總高度72公尺。

台北大巨蛋2004年招標,2011年才拿到建造執照,2012年4月動工,趙藤雄表示一路走來艱難險阻,對於各界的質疑和批評真是一言難盡,他強調遠雄有信心會如期在2016年中完工試營運,2017年8月舉辦世大運,正式登上國際舞台,他發下豪語表示台北遠雄巨蛋將會成為超越全球600多座巨蛋球場的台灣之光。

台北遠雄巨蛋是全球第1大跨距非對稱提升工法首例,捨棄傳統吊裝工法,採用施工較安全、工期更短的提升工法,室內跨距長寬 230 M x 170 M,是全球600多個室內巨蛋非對稱最大跨距的建築,也是全球唯一整個巨蛋全部採用圓型鋼管,為讓鋼管結構呈現蛋型曲面,共使用逾7000根鋼管桁架,特別的是周邊張力環(馬鞍樑),直徑80公分的圓管在每個支撐的節點上,最多同時有11根分支圓管集中焊接在一起;為呈現弧形蛋體造型,所有鋼樑尺寸大小、規格相同,但每一根的弧度與 3D 扭度都不同,每支鋼管依據蛋型的 3D 弧面滾壓而成,採用45度角焊接工程,圓管內柱接頭處需要5塊加勁板增強強度,80公分直徑圓管必須用人工爬在平架的車子深到5公尺去焊接,確認OK後再加上另一塊,來回要10多次,建造難度甚高。

台北大巨蛋鋼構總量為65000噸,光屋頂就9400噸,本次提升重達4600噸,相當於1次提升4600部小轎車。第1次提升工法從地面11公尺到25公尺,重1900噸,第2次提升到62公尺定位,重達4600噸,將來整個屋頂完成包含鈦金屬、帷幕及配件將達1326噸。

整個園區有10.2公頃,約30250坪,含松菸共18公頃。規劃以人文、科技、環保為主題,結合綠建築與雲端,包含可容納 40000名觀眾的室內多功能體育館,符合世界標準的棒球場,並可舉辦大型演唱會、展覽、集會等活動。並將開設共14廳的影城,包含 IMAX 影廳、2座頂級 VIP 影廳,座位數逾2500席。還有共401間客房的旅館、綠建築的辦公大樓、台灣棒球博物館等,是1座結合文化、娛樂、餐飲、精品等設施及環境的綜合園區。

交通方面大巨蛋園區採內部化規劃設計,地下室設有2300多個汽車位、3800多個機車位、54個大型遊覽車位、60個計程車等候車位等,貨車上下貨均在地下室運作。地面上的忠孝東路與光復南路也各拓寬二線道,上下車設分隔島分離,採「交通內化」,不影響快車道的行車與安全。巨蛋園區原來122株行道樹,現只剩33株,移走後遠雄表示將種311株樹,牆面與屋頂也將種植樹木與植栽,盼能成為一個公園的巨蛋。移到台北流行音樂中心的原來行道樹定植後,遠雄說會照顧保活成為新的公園。對此遠雄表示若不移開路樹,忠孝東路與光復南路各拓寬兩線車道就有困難,分隔島不能分快、慢車道,路幅不夠又車流量大將造成交通壅塞,甚至交通事故。趙藤雄表示一個偉大的城市,建設與環保綠化是可以同時並進的,他希望護樹團體能夠諒解,建設與護樹是可以兩全其美的,他表示遠雄定會做好這次的移樹工作,盼能成為一個好的範例。

日前捲入八德合宜住宅弊案遭羈押禁見54天後以3000萬交保的遠雄董事長趙藤雄13日首度公開現身,他在上樑典禮時用了逾半小時澄清日前的種種風波並說明原委,他表示自己視誠信如生命,對於外界的誤解他強調與事實不符,他說遠雄參與政府投資案共有5個,包括台北大巨蛋、桃園自由貿易港、花蓮海洋公園、林口A7和桃園八德2件合宜住宅案,所有得標過程,都是配合政府政策,從未享受到特權。會後他表示遠雄大巨蛋工程結束後,將興建苗栗遠雄健康生活園區回饋家鄉,這是河道截彎取直的工程,需要大量填土約35萬立方公尺,目前只填了約25萬立方公尺,若順利的話3年後便可完工,待園區興建完畢後他就會退休。(中時即時)

 

 

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大巨蛋去留 大巨蛋安全 遠雄:數字會說話

華/

遠雄公司針對,大巨蛋安全問題特於日昨以專業技術考量提出說明:

一、台北市政府稱大幅增加面積是不實指控:

(一)、市府稱量體面積大幅擴增,完全是刻意誤導,將容積和樓地板面積混為一談。當初的允建容積是九六○○○坪,但現在實際容積是八八六二九坪,而允建樓地板面積是一六五一九五坪,但現在實際樓地板面積為一四九○六六坪。容積和樓地板面積如何比較?顯明易懂的換算基礎,市府何故混淆?

(二)、依照投標方案,允建容積約為九五八三○坪且體育場館不得小於三五○○○坪,附屬商業容積不得大於六○八三○坪。遠雄依法依約體育場館興建三五○○五坪合於標準,商業容積被減為五一六二四坪,相較允建附屬設施商業容積還少了十五%。總設計容積為八六六二九坪。允建容積九六○○○坪→現在容積八六六二九坪,(商業容積減少了十五%)。明明是減少量體,為何故意說成大幅增加量體?

(三)、樓地板依建築技術規則一六二條,為法定容積(九六○○○坪)加上免計容積部分,例如:機電設備、梯廳、地下停車場等。依法依約允建樓地板面積為一六五一九五坪,目前設計樓地板面積為一四九○六六坪,相較於允建樓地板面積還要少,另外又遭環評委員不合理要求減少商業樓地板面積一二九三○坪(換算可出租權狀面積一五七四○坪)。允建樓地板面積一六五一九五坪→現在核准一四九○六六坪(約減少了十%),明明是減少量體,為何故意說成大幅增加量體?

(四)、環評委員要求刪減商業樓地板面積,遠雄也提出是否停車場空間也一併調整,卻遭委員反對,強力要求停車場量體不得縮減。如今市府反而就停車場量體提出質疑,令遠雄實在無所適從。

二、安全體檢並無法源也沒基準:

(一)、市府所認定十五分鐘全員避難至戶外,並非世界通用標準。依據英國』Guide to Safety at Sports Grounds』第十.九條規範設計,美國職棒大聯盟球場亦採用此標準,所有人能在八分鐘離開座位區至通廊。台北大巨蛋是Populous(前身為HOKS+V+E)依國際通用之球場安全規範設計及國內最新規範嚴格的防災避難安全驗證審查,雙重把關所產生的結果。

(二)、市府以電腦模擬軟體Sim Tread進行避難模擬檢視,並非世界通用軟體,該軟體為日本自行開發,國內無驗證實績。營建署公告認可的驗證方式僅有本案採用之「建築物防火避難安全性能驗證技術手冊」。以國內審查機制,EXODUS及Simulex均有經審查委員會同意以軟體模擬驗證的案例,還沒有採用Sim Tread的前例。

(三)、避難逃生時群體會往前推進,一.五m/s為最大移動速度,若產生阻塞時,群體與個體速度會遞減,甚至減至○,本案模擬已反映實際狀況。模擬十四萬人同時逃生時,係依照國際通用之”GuideToSafetyAtSportsGrounds”建議,避難逃生客留密度採每平方公尺四人,台北捷運局也是依照此一標準。

三、停車場量體絕對不影響安全:

(一)、停車場量體與停車數量為交通影響評估審查要求,當環評委員要求減少商業出租面積時,也同時要求不得減少停車場面積。各棟地下室連通並無安全疑慮,目前國內許多商場及複合式住宅均已有先例,利用防火區劃,均可有效隔絕災害,限縮災害發生區域,無逃生問題。

(二)、依建築技術規則,大巨蛋停車場原無需施作防火區劃,但在防火避難性能設計之審查中,依委員之建議採與居室相同的標準以不大於三○○○平方公尺之面積內,以一小時以上之防火區劃牆、防火捲門、防火門區劃開來,並於每區設泡沬自動滅火設備,以確保火勢不會延燒。

(三)、就算遇到市府所擬〝汽車炸彈恐怖攻擊〞,停車場與大巨蛋球場間之樓板採三十五cm厚防爆性質的鋼筋混凝土構造,可達三小時以上之防火時效。

四、商場與巨蛋共構絕對安全:

(一)、園區內各棟建築物均採「他棟化」避難逃生規劃,大巨蛋蛋體和商場雖然建築結構結合,但以二十公分防火牆加輔助牆可防火兩小時以上,完全隔斷不相通,且消防、救災、避難逃生完全獨立操作,各自具有出入口、逃生動線與停留戶外空地廣場及救援動線操作系統,互不干擾、互不影響,無須穿越商場即可疏散。另外全區備有完善之疏散防災應變計畫,在有全區且同時逃生之需求時,亦能從容應變。

(二)、依建築技術規則第七十條,有關防火構造之建築物,其主要柱樑承重牆壁樓地板及屋頂,從頂層起算不超過四層之各樓層,需具一小時防火時效,自頂層起算超過四層至第十四層之各樓層需具二小時防火時效。本案商場已依上述規定分別設置一小時及二小時防火時效的柱、樑、牆、樓梯一切符合規定。

(三)、市府所指稱防火牆會因高溫而產生鋼筋軟化甚至倒塌,請市府用專業科學的工程論證去檢討〝鋼鐵強度、楊氏模數與溫度的關係〞後再告訴市民真相。

五、地面層空地足夠避難與救災可同時進行:

(一)、依法令規定消防車運作空間「四.五m計算,原三八○四四㎡之戶外疏散空間已經扣除樓梯挑空、灌木叢、樹穴(每顆二x二㎡)與救災水車面積,以消防車運作空間四.五m計算,所需運作空間為六三四九㎡,基地內容留面積為三八○四四-六三四九=三一六九五㎡,可容留數三一六九五x四=一二六七八○人。

(二)、本案地下一至二層下沉式廣場為大面積採光通風可直接接觸外面空氣之半戶外型廣場,平常時保持淨空僅供通行使用,緊急狀況發生時可提供避難人員一個暫時不受到火煙熱侵害的空間,在防火避難審查上認定為有助於逃生疏散之空間。

(三)、下沉式廣場在台北市多處大型商場皆有實績,北市城市舞台也採用下沉式廣場設計,總計約一千席的觀眾席,其中有七百席在地下室,藉由設於地下層之下沈廣場作為地下層觀眾席的進出口,感覺與地面層無異,已使用約五十年安全無虞。

六、安檢小組委託國外分析其論述偏差有違建築設計常理:

(一)、本案歷經三年多的防火性能審查,如此眾所矚目的案件,審查委員莫不謹慎,以高標準嚴加審理。多次審查及不斷修正後,終於簽署通過。社會各界自應服膺專業,給予應有的尊重。

(二)、台灣建築相關法令經數十年之不斷精進、修改,已達國際水準,甚至較許多先進國家標準還要嚴格,尤其攸關安全之結構及消防更是如此,故絕非市府所言法令有所缺失不足,而影響安全。

(三)、針對大巨蛋安全體檢報告所提的諸多見解,經技術團隊逐一核對,認為本案不論整體規劃或單體建築在法令及安全面,均符合體檢小組的要求,後續若有新的具體建議事項,自當配合辦理。

(yahoo)

 

 

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松菸廠商怨:別再牽拖大巨蛋 大巨蛋去留?

華/

北市府對待古蹟的態度,令人搖頭!松菸地裂牆毀,漏水汙損展覽品,紅點想要撤台,松山文創園區進駐的單位多數都指出,租用松菸場館前,大多了解可能會遇到龜裂、漏水的情況,但沒想到市府態度如此消極,只是補強卻不徹底解決問題,盼市府能一次解決問題,別再牽拖大巨蛋工地。

進駐松菸4、5年的設計品牌公司說,搬進松菸後,屋頂龜裂情況日趨嚴重,雨勢稍微大一點,馬上滲進黃黃的雨水,萬一沒有注意,水就滴在展示品上,天花板要時常粉刷,否則就會泛黃,近年來,北市文化局雖然有加強屋頂結構,對牆壁地板裂縫灌漿,但這都只是一時的,無法根治。

台灣創意設計中心員工抱怨,下大雨時,裡面就下小雨,辦公空間看起來很大,但很多地方都沒有辦法擺放桌子或物品,不然就等著泡湯。

遇到雨季,室內溼了又乾,乾了又溼,不勝其擾,盼市府能一次解決問題,別再牽拖大巨蛋工地。

一間咖啡廳業者表示,除了大巨蛋施工時感覺得到震動外,沒有其他狀況,所在位置也不會漏水;紅點旁的展覽館也表示,場館有時候會感受施工震動,但不影響作品展出。(中國時報)

 

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遠雄:大巨蛋大底完工 大巨蛋去留 待工程變更審查

華/ (中央社)大巨蛋的大底工程今天順利完工,遠雄企業團表示,下階段準備興建大底之上的水箱層,預計8月15日完工,整個大底才告一段落;其餘工程變更審查正在建築中心審查中。

台北市政府5月20日勒令遠雄大巨蛋停工,但基於安全考量,讓大底工程先行報備施工。台北市都市發展局局長林洲民今天赴大巨蛋工地了解大底工程進度。

遠雄企業團表示,大巨蛋基礎大底工程今天依約完工,但之上還有一層「水箱層」,「水箱層」的頂板才是真正大巨蛋的樓地板,預計「水箱層」8月15日完工才算正式全部完工。

遠雄企業團指出,接下來就是早先提出申請的工程變更審查,目前已通過建築中心的預審,接下來是正式審查,正式審查通過後會送北市都發局進行都市計畫審查和環評審查等兩項,這兩項審完後再審查變更建照,目前還不知何時審查完畢,遠雄靜待完成審查程序。

(大紀元)

 

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